燃油泵的结构与原理

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(1)外观、结构与安装位置


(2)工作原理与作用
燃油泵工作时,永磁电动机通电带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,燃油经燃油泵内部,再从出油口压出,给燃油系统供油。燃油泵的转速和泵油量由外加电压决定通常情况下为恒定值。 在燃油泵的出油口处设有一个止回阀,可以在发动机熄火后,防止燃油倒流,以保持燃油供给系统有一定的残余压力,便于下次启动。 在燃油泵的进油口或出油口处设有一个安全阀,可在燃油滤清器或高压管路阻塞等意外情况发生时打开而泄压,从而保护直流电动机在燃油泵的进油口处安装一个滤网,可防止杂质进入燃油泵造成卡死或密封不良。 (3)快速识别方法与技巧: 燃油泵安装在燃油箱内,从外面看,燃油泵上连接着两根燃油管和一个燃油泵插接器,需要专用工具拆卸燃油泵固定盖。 (4)常见故障及解决办法: 燃油泵常见的故障如下。 ①安全阀漏油或弹簧失效故障,故障现象为发动机工作不平稳或不工作,发动机加速不良,发动机无力。 ②单向阀漏油故障,故障现象为发动机启动困难。 ③进油滤网堵塞故障,故障现象为发动机高速喘振、无高速、加速不良、严重时怠速不稳。 ④电动机烧坏故障,故障现象为发动机不工作。 ⑤燃油泵磨损故障,故障现象为发动机启动困难、动力不足、加速不良。 由于燃油泵不允许维修,出现以上故障时需要更换燃油泵总成

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