车型:装备BPK发动机的2008款奥迪A8L 3.2L。 故障现象:更换短发(只含缸盖、缸体、活塞和油底壳)后,怠速运转20~30min就自动熄火。 熄火后多数情况下能迅速再次起动,再怠速1min后就熄火。怠速运转时,有时踩下加速踏板就会熄火。 故障诊断: ①从正常怠速到熄火时,读取数据流如下。
②发现以下问题:转速下降时,燃油低压压力正常,但高压一直下降,直到与低压一致;
空燃比修正和喷油脉宽不断增大,但排气仍不断变稀;怠速已很长时间,冷却液温度仍低于80℃。
③尝试拆下高压油泵,发现高压油泵非常热,估计达100℃,高于数据流中的73.5℃冷却液温度,初步判断是由于更换短发后,冷却系没有彻底排空,导致缸盖温度过高,高压油泵产生气阻,见图8-18。
故障排除:按维修手册将冷却系排空,加注冷却液。故障解决。
