故障案例:N276控制线接触不良导致怠速时高压油泵响声大

来自:泰鸿汽车服务中心
3年前
已收藏
收藏
阅读数
170
回复数
0

车型:装备CFB发动机的2013款全新宝来1.4TSI,VN为LFV2A2154C36xxxxx,行驶里程1万km。 故障现象:怠速时发动机舱有异响,转速升高后响声消失。 故障诊断: ①通过诊断仪,读得以下故障码(参见图8-13)。


②读取相关数据流。
③根据故障码和数据流,初步判断是N276或其控制线断路导致。 经仔细检查接插,发现连接N276的电源针脚弯曲,导致N276没有供电,参见图8-14。
故障排除:处理弯曲的针脚。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部