对于有些车辆,如果需要同时调整外倾角和后倾角,需要先调整后倾角再调整外倾角。以控制臂来调整外倾角和后倾角时,一般使用“经验法”,见图4-3和表4-12,可根据垫片规格。
来调整后倾角和外倾角,也就是说在一个控制臂的末端改变3.175m垫片,将会改变外倾0.5°和后倾角1°,如果在前后控制臂上同时增加或减少3.175m的垫片,将会改变外倾角0.5°;同样,一端加3.175mm垫片,另一端减少3.175mm垫片,将改变后倾角2°。
调整时根据实际情况而定,看是单独调整一个角度还是同时调整外倾角和后倾角。这种经验法”只是非常接近实际的调整数值,这种调整根据控制臂的大小和形状而定。实际上这种方法存在40%的误差,换而言之,调整的正确性只有60%。
1.只改变外倾角而不改变后倾角:
如果只改变外倾角而不改变后倾角,则在控制臂的前、后端同时加或减垫片即可,见图4-4和表4-13。
2.只调整后倾角:
如果只调整后倾角,将改变垫片尺寸,将其平均分成两份,一份加在一端,另一端取下同的数量,见表4-14。
3.外倾角和内倾角一起调整:
如果外倾角和内倾角一起调整,那么增加或减少垫片数量是调整前后垫片之和。后倾角和外倾角一起调整时垫片使用情况,见表4-15。