斜盘式空调压缩机(图6.2-4)是目前汽车空调的主要机型,经过不断的技术改进,该压缩机已具有尺寸小、质量轻和功耗小等优点。斜盘式空调压缩机是轴向往复活塞式,活塞的往复直线运动是依靠主轴带动斜盘或楔块转动时发生位置变化而产生的,它的活塞作用是双向作用,因此斜盘式空调压缩机的往复惯性力能完全自然地得到平衡,往复惯性力矩也能得到平衡。
外部调节式空调压缩机带有控制单元,可无级控制压缩机内的调节阀。系统根据通风温度、车外温度、车内温度以及蒸发器规定温度和实际温度,通过脉冲宽度调制电压信号改变压缩机曲柄箱内的压力比例,斜盘的倾斜位置随之改变,因此确定了排量和制冷功率。
即使空调系统已关闭,多楔带也会带动压缩机继续转动。因此可以在最小(0~2%)至最大(100%)之间调节压缩机功率和输送能力。
例如,如果需要较高的制冷功率,控制单元就会控制调节阀。脉冲宽度调制电压信号使调节阀内的柱塞移动。电压供给的持续时间确定了调节行程。通过调节可以改变高压与曲柄箱内压力之间的调节阀开启截面面积。
