(一)故障码说明： 定义:输入轴/涡轮速度传感器A电路故障。
解释:涡轮转速传感器(TSS)也叫输入轴转速传感器(ISS),其作用是将输入轴(也就是液力变矩器)的转速以频率的形式输送给变速器控制模块(TCU），这些信息对于调节液力变矩器锁定离合器尤为关键。该故障码表明输入轴转速传感器信号电路电压超出校准的正常范围。故障原因包括TSS传感器、TSS电路、插接器故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
(二)案例分析：
(1)故障症状：该车配置自动变速器,行驶里程约为200000km,故障症状如下:该车行驶时无法正常换挡,有时候会一直保持在1挡行驶,换挡过程有冲击,仪表板的发动机故障灯间歇性点亮。
(2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障码为P0715,内容为输入轴速度传感器信号异常。清除该故障码,故障症状没有好转。对自动变速器系统的线路及相关传感器进行检查,没有发现问题。
对自动变速器进行失速试验,D挡和R挡的失速转速都在标准值范围内。进行时滞试验,从N挡至D挡的时滞时间为1.1s,从N挡至R挡的时滞时间为1.3s，正常。初步判定自动变速器没有机械故障。
检查自动变速器油,油量正常,油质较脏,但没有焦煳味,说明自动变速器内部的机件没有烧损故障。更换自动变速器油,进行路试,故障症状略微好转,但是升挡过程仍然不正常,车辆在高速挡行驶时自动变速器有时候会降到1挡。对故障进行分析,认为与换挡电磁阀性能不良有关。拔下换挡电磁阀的线束插头,拆下换挡电磁阀总成,发现内部阀腔很脏。清洗换挡电磁阀总成和液压阀体,装复后试车,故障症状完全消失,检修工作结束。
(3)总结：该车故障是由于自动变速器油过脏造成的。在车辆使用过程中,如果不定期更换自动变速器油,那么油液中杂质就会堵塞油道,导致液压阀体和电磁阀工作不良,自动变速器无法正常换挡,而且换挡过程有冲击感。
