(1)故障表现 某凯迪拉克轿车使用5L40E自动变速器,突然没有倒挡,随后前进挡1挡升2挡时又出现换挡冲击。 (2)检查与分析 经检査发现该变速器由于真空调节器膜片破裂,导致自动变速器油被发动杋进气管吸人,并进入燃烧室燃烧,使油液液面过低,造成油泵油压过低。虽然基本可保证前进挡的主油压,但却无法保证倒挡油压的需要,使倒挡油压过低,所以前进挡基本正常,没有倒挡。 油液液面过低造成油泵油压和主油压过低,而润滑油压是由主油压派生出来的,所以又导致润滑油压过低,使行星齿轮机构因润滑不良而磨损。而行星齿轮机构磨损掉下来的金属削又造成控制阀内1~2换挡阀卡滞,导致1挡升2挡时有换挡冲击。 (3)故障排除 更换1~2换挡阀,清洗变速器,更换新的行星齿轮机构。