在汽车日常保养中,普遍存在着以下三个误区: (1)螺栓越紧越好 汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸水久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。 (2)机油越多越好 当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等处会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧轴瓦事故;如果机油太多,在发动机在工作时,曲轴、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而很容易产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 (3)传动带越紧越好 汽车发动机的水泵、发电机、空调都用带传动。如果把传动带调整得过紧,易产生拉伸变形,同时,带轮及轴承容易弯曲和损坏。传动带张紧度一般以调整到按压传动带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%-5%为佳。