故障现象据车主介绍此车出过事故,在其他修理厂维修过,之后就出现转向柱无法自动调节的情况。 故障诊断①试车,将点火钥匙插入CAS的孔内,启动发动机,转向柱丝毫不动。按动转向柱上的电动调节按钮,转向柱上下前后都能调整,拔出点火钥匙,转向柱也是丝毫不动手动功能是良好的,故障与转向柱电动执行机构无关。判断可能是转向柱便捷登车功能失效。 ②连接GT1选择7系E65/E66快速测试,完成后查看故障码,没有有关转向柱的故障,分析原因有可能是在事故维修过程中断过系统电源,需要重新初始化。为此按照“功能选择→保养功能→底盘→全电动转向柱→转向柱标定”的路径,找到有关CIM控制模块内容的文件项目,点击“检测计划”进入功能检测,要先将旧的位置数据删除掉,然后对全电动转向柱调整位置进行初始化,再删除CIM电控模块故障信息存储器中的内容,关闭点火开关,将钥匙拔出。此时转向柱自动缩回极限位置,而且在最高位置,打开点火开关,转向柱可以自动伸出到预定位置故障排除对全电动转向柱调整位置进行初始化。
维修小结电动转向柱是由中央底盘模块(ICM)控制的,驾驶员座椅模块通过K-CAN将转向柱的记忆位置传到ICM模块,ICM模块通过两个电动机驱动转向柱实现全方位调整。该功能还要有驾驶员车门开关信号、点火开关信号,车门开关信号由车门模块通过KCAN传送到CAS,CAS再通过K-CAN将这两个信号传到ICM,便捷登车转向柱调整功能才能正常。
