(一)故障码说明: 定义:第4缸检测到失火。 解释:气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制模块(ECU)检测到可能会对催化转化器造成破坏的失火,故障灯会闪烁,此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制模块(ECU)检测到气缸4失火。故障原因包括点火系统故障、燃油输送故障、进气歧管或EGR、PCV的空气泄漏、机械性气缸故障等。 (二)案例分析:
(1)故障症状:该车行驶里程约为60000km,故障症状如下:该车在使用过程中,仪表板上的发动机故障灯偶尔会点亮。
(2)诊断与检修:使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障码为P0304,内容为4号气缸失火。检测发动机控制系统的数据流,没有发现异常情况。清除故障码后,试车,故障没有再次出现,可以确定是偶发故障。根据以往的维修经验,判定导致该车产生此故障的方面包括燃油系统或机械系统,如喷油器堵塞、喷油器线朿短路或断路、压缩比过低及气门间隙不标准等;点火系统方面故障,如火花塞积炭、高压线断路或漏电、点火线圈断路或故障及ICM或ECM故障等。
在已经装备手动变速器的广汽本田锋范轿车上,燃油和排放控制系统的功能由发动机控制模块(ECM)管理,当ECM检测到来自各传感器或另一个控制模块的信号故障时,会存储临时的故障码根据故障情况,故障码会在第1或第2行驶循环中进行储存。当有故障码储存时,ECM通过F-CAN发送一个信号给仪表并点亮发动杋故障警告灯。当传感器或其他控制模块信号出现异常情况时,ECM忽略该信号,并用预设定值代替,以使发动机继续运转。但这将导致发动机控制模块存储故障码,并点亮故障警告灯。当点火开关转至ON位置时,ECM通过F-CAN点亮发动机故障警告灯2s,进行系统自检,以检査故障警告灯是否能够正常工作。
由于故障码已经指明4缸存在问题,因此检查4缸的情况。拆下各缸火花塞进行检查,发现4缸的火花塞燃烧不是很好,火花塞电极稍稍有些发黑。为了确定故障点,将4缸的火花塞及点火线圈与其他气缸进行对调,并做了曲轴位置传感器参数的清除和学习。利用故障诊断仪观察相关数据流,没有发现异常。
对所有的喷油器进行检测,发现4缸喷油器比其他3缸的喷油器喷油量少,且雾化不良。更换4缸喷油器,清除故障码,试车,故障彻底排除。
(3)总结：对于偶发性故障,可以采用以下两种方法进行检修:一是将能产生该故障的原因都进行检查,确认各部件的接线是否存在虚接的现象;二是反复试车,让故障再现,从而确
定故障点。
