凯迪拉克2.0T LTG发动机(2013~2018年)

来自:Eason
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一.适用车型上海通用凯迪拉克ATSL、上海通用凯迪拉克XTS、上海通用凯迪拉克CT6、上海通用凯迪拉克XT5、上海通用凯迪拉克CT6 PLUG IN(混合动力)、凯迪拉克CTS、凯迪拉克ATS二.凸轮轴正时链和张紧器的拆卸1 专用工具(EN-50837正时链张紧器收缩工具)如图6-1-1所示。 2 拆下正时链上的导板螺栓2、3(图6-1-2)。 3 拆下正时链上的导板1(图6-1-2)。


4 拆下正时链张紧器螺栓1和正时链张紧器2(图6-1-3)。 5 使用EN-50837固定工具压缩并锁定张紧器。 6 将EN-50837固定工具插入到杠杆臂中,并沿逆时针方向推动杠杆臂。 7 固定杠杆臂,同时压缩张紧器。 8 稍稍释放施加到杠杆和张紧器上的力,使张紧器伸长3个棘齿,然后固定到位。 9 使用EN50837固定工具沿顺时针方向拉动杠杆,直到杠杆中的孔对准张紧器总成中的孔。推动EN50837固定工具,使其尖端穿过杠杆并插入到张紧器总成中。 10 拆下正时链张紧器枢轴臂螺栓1(图6-1-4)。 11 拆下正时链张紧器枢轴臂2(图6-1-4)。 12 拆下正时链导板螺栓1(图6-1-5)。 13 拆下正时链导板2(图6-1-5)。 14 拆下正时链1(图6-1-6)。
15 拆下正时链机油喷嘴1(图6-1-7)。
三.凸轮轴正时链和张紧器的安装1 专用工具。 a.EN-45059角度测量仪(图6-1-8);b.EN-50837正时链张紧器收缩工具(图6-1-9)。
注意:确保正时链机油喷嘴转动时槽口向上,并且喷嘴对准发动机气缸体上的凸舌。 2 安装正时链机油喷嘴1(图6-1-10)。 注意:正时链条上有三节彩色链节。颜色相同的两节链节对准执行器上的正时标记。唯一颜色的正时链节对准曲轴链轮上的正时标记。定位链条,使彩色链节可见。 3 将正时链包绕到进气和排气凸轮轴执行器上,同时将相同颜色的其中一节正时链节2对准凸轮轴执行器3上的正时标记(图6-1-11)。 注意:进气执行器所对应的相同颜色链节在最初时将不对准进气执行器正时标记,唯一颜色的正时链节也不对准曲轴链轮正时标记。 4 确保曲轴上的键处于12点钟位置。将曲轴链包绕到曲轴链轮上。 注意:在安装导板螺栓并进行最终紧固前进行正时。 5 安装正时链导板2和上部螺栓1,并仅用手拧紧(图6-1-12)。 6 安装正时链张紧器。 7 安装枢轴臂3并用手拧紧(图6-1-12)。 8 使用适合的工具沿逆时针方向转动曲轴,使曲轴链轮1上的正时标记对准唯一颜色的正时链节2(图6-1-13)。 注意: a.需要连续沿逆时针方向转动曲轴,以保持正时对准。 b.确保排气凸轮轴执行器上的标记始终对准相应的相同颜色正时标记。
9 将固定正时链导板的下端旋转到安装位置,并安装下部螺栓3(图6-1-13)。 10 将正时链导板上、下部螺栓紧固至25N·m。 注意: a.已完成了排气凸轮轴执行器和曲轴链轮的正时。 b.逆时针旋转凸轮轴时,用手在正时链导板之间施加或释放压力,使链条滑动或停止滑动。 11 使用适合的工具沿逆时针方向转动进气凸轮轴,直到进气执行器2上的正时标记对准相应的相同颜色正时链节1(图6-1-14)。保持进气凸轮轴上的张紧力,直到正时链张紧器能够安装和启用。
注意:安装前,确保安装了EN-50837收缩工具,并且张紧器锁定在压缩状态。 12 保持进气凸轮轴执行器的定时对准,同时安装正时链张紧器2和螺栓1,并紧固至25N·m(图6-1-15)。 13 将枢轴臂螺栓拧紧至25N·m。 14 拆下EN50837收缩工具(图6-1-9)。 15 确认正时链上的正时链节正确对准正时标记。 16 相同颜色的正时链节1、2对准凸轮轴执行器6、3上相应的正时标记(图6-1-11)。 17 唯一颜色的正时链节5对准曲轴链轮4上的正时标记(图6-1-11)。 18 否则,重复必要的部分程序以对准正时标记。 19 安装正时链导板1和螺栓2、3,并用手拧紧(图6-1-16)。 20 按顺序分两遍将凸轮轴前盖螺栓紧固至10N·m。 注意:转动曲轴将使张紧器啮合,使正时链收紧。 21 沿顺时针方向轻微转动曲轴。如果正时链在执行器上跳齿,则重复执行程序,对准正时标记(图6-1-17)。
注意:由于沿顺时针方向进行了轻微旋转,所有链条标记可能都比执行器和链轮标记稍稍提前,因此也需要对准。 22 确认平衡链条上的正时链节正确对准正时标记。 23 正时链节1对准曲轴链轮2上的正时标记(图6-1-18)。 24 相邻正时链节4对准平衡轴驱动链轮上的两个正时标记3(图6-1-18)。 25 确认正时链上的正时链节正确对准正时标记。 26 相同颜色的正时链节1、2对准凸轮轴执行器6、3上相应的正时标记(图6-1-11)。 27 唯一颜色的正时链节5对准曲轴链轮4上的正时标记(图6-1-11)。 28 否则,重复必要的部分程序以对准正时标记。
四.平衡链条、链轮和张紧器的拆卸1 专用工具(EN-50837正时链张紧器收缩工具)如图6-1-19所示。 2 拆下平衡链张紧器螺栓1(图6-1-20)。 3 拆下平衡链张紧器2(图6-1-20)。
4 使用EN-50837固定工具压缩并锁定张紧器。 5 将EN-50837固定工具插入到杠杆臂中,并沿逆时针方向推动杠杆臂。 6 固定杠杆臂,同时压缩张紧器。 7 稍稍释放施加到杠杆和张紧器上的力,使张紧器伸长3个棘齿,然后固定到位。 8 使用EN-50837固定工具沿顺时针方向拉动杠杆,直到杠杆中的孔对准张紧器总成中的孔。推动EN-50837固定工具,使其尖端穿过杠杆并插入到张紧器总成中。 9 拆下平衡链导板螺栓1(图6-1-21)。 10 拆下平衡链导板2(图6-1-21)。 11 在松开平衡轴链轮螺栓时,使用18mm开口扳手卡在平衡轴的平头上。拆下并报废平衡轴驱动链轮螺栓1(图6-1-22)。
12 拆下曲轴键1(图6-1-23)。 13 同时拆下曲轴链轮、平衡轴驱动链轮和平衡链条2(图6-1-23)。
五.平衡链条、链轮和张紧器的安装1 专用工具(EN50837正时链张紧器收缩工具)如图6-1-24所示。 注意:在将链轮和链条同时安装到曲轴上时,必须正确设置,以确保正确正时。正时链节为热处理蓝皮钢。 2 组装曲轴链轮、平衡轴驱动链轮和平衡链条。确保正时链节1对准曲轴链轮上的正时标记2。确保平衡轴驱动链轮上的两个正时齿3正对正时链节4(图6-1-25)。
注意:曲轴上的键槽应处于12点钟位置。 3 将链轮和链条2作为一个总成安装到曲轴及平衡轴总成上(图6-1-23)。 4 安装曲轴键1(图6-1-23)。 5 确保正时链节1对准曲轴链轮正时标记2,相邻正时链节4对准平衡轴驱动链轮上的两个正时标记3(图6-1-25)。 告诫:该车辆装备有屈服力矩型或一次性紧固件。安装此部件时,使用新的屈服力矩型或一次性紧固件。不更换屈服力矩型或一次性紧固件可能会导致车辆或部件损坏。 6 安装新的平衡轴驱动链轮螺栓I(图6-126)。在将平衡轴链轮螺栓紧固至规定值时,使用18mm开口扳手卡在平衡轴的平头上。将平衡轴驱动链轮螺栓紧固至40N·m再加50°。 注意:确保导板的安装方位正确。长端必须指向曲轴,平边必须靠近平衡链条。 7 安装平衡链条导板2(图6-1-27)。 8 安装平衡链条导板螺栓1。将螺栓紧固至10N·m(图6-1-27)。 9 安装平衡链条张紧器2(图6-1-28)。 10 安装平衡链条张紧器螺栓1。将螺栓紧固至10N·m(图6-1-28)。 11 拆下EN50837固定工具,恢复平衡链条的张紧力。

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