1.胎压监测系统电路。 一旦车辆速度超过45km/h,TPMS控制单元便监测四个车轮和系统。如果在轮胎中检测到电压过低,它通过点亮胎压过低指示灯来提醒驾驶员。如果监测到系统故障,则点亮TPMS指示灯。如图8-27所示为本田第8代雅阁胎压监测系统电路。
加速踏板单元安装好后,每一次车速超过45km/h,TPMS控制单元都会接收到压力传感器ID信号。它也接收来自发射器的胎压和传感器状况的信号,并持续监测和控制系统。
仪表控制单元中有两个指示灯:当任何一个胎压过低时,低胎压指示灯均会点亮,并且仅当系统故障时,TPMS指示灯才会点亮。
胎压过低指示灯提醒驾驶员胎压过低。
2.行人警示系统。
车辆在低速模式下工作时,通过行人警示模块控制行人警示扬声器进行发声,以提示周围的行人及车辆,提高行车安全性。荣威E5车型行人警示系统电路如图8-28所示。
满足以下所有条件时,扬声器发声。
①车辆处于 READY状态。
②2行人警示系统开关和按钮有效。
③当车辆加速时,车速大于0且小于30km/h的范围内;当车辆减速时,车速在小于或等于25km/h且大于0的范围内。
满足以下条件之一,扬声器不发声。
①车辆未处于 READY状态。
②行人警示系统开关或按钮无效。
③加速时,车速大于等于30km/h。
④减速时,车速大于25km/h。
