(1)人员结构。 5000千米保养一般2~3名售后人员参与,分别为:检测电池组、高压线束检测技工1名、机械部件保养技工1名、维修品质监控经理1名。 (2)保养内容。 保养内容分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检査、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目这9个大项目,共计45个小项。而这些项目中只有1个项目是需要更换并产生费用的,其他的项目均为检查,检查分为调整、清理和拧紧。 (3)高压线束检查。 高压线束检测是重点项目,如图6-6所示。这个环节是检查高压线束的导电性和绝缘性,它的好坏决定的是这台车能不能开和安不安全的问题。 检测的仪器也是数字万用表,不过4S店用的这台明显高端一些,检测过程也很简单,就是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。高压线束也是保修5年。
(4)电池组检测。
动力电池检测是通过一台北汽e150ev纯电动车检测电脑和数据连接器实现的,如图6-7所示。
检测过程需要拆下e150ev的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件,查阅各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。其中电池成组是检测的重点,一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
(5)更换真空泵泵油。
真空助力泵的作用主要是给刹车系统提供压力的系统,而e150ev在踩刹车时的压缩机声也是出自这个部件。由于频繁工作,所以该部件需要5000千米进行一次换油保养,全合成真空泵油的型号是3803N46。
(6)保养服务价格。
e150ev的前三次保养也是免费的,小保养的工时费最多也就200元。更换真空泵油工时费也就20元。
