发动机怠速不稳或易熄火的故障现象是发动机起动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。
(1)故障原因;
①进气系统或真空系统漏气:
②空气滤清器堵察;
③息速调整不当,急速控制或固加空气到工作不良;
④空气流量计有故障,
③EGR(废气再循环控制)同卡佳常开,不能关闭;
⑥路压力太低;
⑦喷油器雾化不良、漏滤或培塞;
③火花塞不良;
②高压线漏电成断路;00点火正时失准;
①气缸压缩压力过低。
(2)故脚检修;
1)先进行故障自诊断,检查有无故障码出现。
2)检查进气系统各管插头,各直空软管,EGR系统和燃油蒸气回收系统有无漏气。
3)检查怠速控制阀的工作是否正常。
4)总速时逐个拔下各缸高压线,检查发动机转速的下降量是否相等。
5)检查高压火花。如火花太弱,则应检查点火系统6)检查燃油压力。
7)按规定的程序,调修发动机怠速。
8)检查空气流量计。
9)仔细听各缸喷油器在息速时的工作声音。如果备缸喷油器工作声竟不均匀,说明各缸喷油器喷油不均匀,应据检、清洗或更换喷油检查气缸压缩压力,如压力低于0.8MPa,则应拆检发动机。