(一)故障码说明: 定义:内部控制模块存储器检查错误。 解释:故障原因包括蓄电池电极锈蚀(导致电压不稳)、电孑控制模块电路故障、重新编程化故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 (二)案例分析: (1)故障症状: 该车配置LEW(3.0L)缸内直喷发动机和6T50E型自动变速器,行驶里程约
为30000km,故障症状如下:车辆行驶期间加速无力,发动机故障灯点亮。
(2)诊断与检修: 使用诊断仪对全车电控系统进行自诊断,发动机控制模块的故障码为P0700,内容为变速器控制模块已请求点亮故障灯;变速器控制模块的故障码为P0601, 内容为控制模块只读存储器性能不良。
试车,发现仪表板上挡位灯闪烁,且变速器无法转入到手动模式,倒挡正常,前进挡无论怎么加速,发动机转速最高只能到1500r/min,车速最高只能到40km/h左右,无升降挡感觉。将蓄电池负极断电1min后接上再试车,变速器升降挡又恢复正常。经过反复试车,在半小时后故障又再现。
故障码P0601是和变速器控制模块及电磁阀总成内部的故障检测有关的故障码,此故障码在变速器控制模块和电磁阀总成内部处理,不涉及外围电路。由于断电后故障又再出现,因此更换变速器控制模块和电磁阀总成,并在线进行编程和设置。在变速器控制模块的“模块设置”选项里选择“维修快速读入自适应值”,根据诊断仪提示完成操作。试车,确认故障彻底排除。
(3)总结：在执行“维修快速读入自适应值”操作前必须满足以下条件:保持踩下制动踏板,踩下驻车制动踏板,并用楔块挡住驱动车轮;发动机处于怠速状态,不能踩加速踏板;变速器在倒挡和驻车挡间循环三次,以排除倒挡离合器中的空气;变速器油温在70~110℃之间。
执行“维修快速读入自适应值”是为了使变速器控制模块读入离合器数据,识别离合器特性,实现良好的工作性能,若不执行此操作,可能会产生与工作相关的故障码和变速器换挡质量问题。
