日产车系典型的雨刮清洗系统电路图如图38-2所示。
(1)高速雨刮电路分析。
当雨刮器开关位于“HI”位置时,BCM通过雨刮器开关读取功能检测到高速雨刮器ON信号BCM从39、40端通过CAN通信线路发送前雨刮器请求信号“H”至 IPDME/R端口12和11。当IPDME/R接收到前雨刮器请求信号“H”后, IPDME/R(发动机室智能电源分配模块)内的CPU输出控制信号,接通前雨刮器继电器和前雨刮器高速继电器线圈(位于 IPDME/R内)电路,前雨刮器继电器和前雨刮器高速继电器的常开触点闭合、常闭触点打开,接通前雨刮器高速运行电路:电池电压→30A56号熔丝→前雨刮器继电器常开触点→前雨刮器高速继电器常开触点→ IPDME/R端口54前雨刮器电动机端口1→前雨刮器电动机端口5→通过E21接地。此时,前雨刮器电动机高速运转。
(2)低速雨刮电路分析。
当雨刮器开关位于“LO”位置时,BCM通过雨刮器开关读取功能检测到低速雨刮器ON信号。
BCM从39、40端通过CAN通信线路发送前雨刮器请求信号“LO”至 IPDME/R端口12和11。当IPDME/R接收到前雨刮器请求信号“LO”后, IPDME/R(发动机室智能电源分配模块)内的CPU输出控制信号,接通前雨刮器继电器线圈(位于 IPDME/R内)电路,前雨刮器继电器的常开触点闭合常闭触点打开,接通前雨刮器低速运行电路:蓄电池电压→30A56号熔丝→前雨刮器继电器常开触点→前雨刮器高速继电器常闭触点→ IPDME/R端口53→前雨刮器电动机端口2→前雨刮器电动机端口5→通过E21接地。此时,前雨刮器电动机低速运转。
(3)雨刮器间歇功能电路分析。
在每次间歇操作间隔时间之后,BCM向 IPDMER发送雨刮器请求信号,间歇接通雨刮器低速运行电路,使前雨刮器间歇地低速运行。
(4)雨刮器自动复位电路分析。
雨刮器开关转到OFF位置,雨刮器电动机将继续工作,直到雨刮器臂到达挡风玻璃的底部。当雨刮器开关在OF位置时,雨刮器臂不在挡风玻璃的底部时,到达 IPDME/R端口53的电压→前雨刮器电动机端口2,使雨刮器电动机继续低速工作。
当雨刮器臂到达挡风玻璃底部时,前雨刮器电动机端口4和5之间接通, IPDME/R端口24的电压→雨刮器电动机端口4和5→E21接地。随后 IPDME/R通过CAN通信线路向BCM发送自动停止操作信号。当BCM接到自动停止操作信号后,BCM通过CAN通信线路向 IPDME/R发送雨刮器停止信号, IPDME/R停止雨刮器电动机。雨刮器电动机随即将雨刮器臂停止在STOP位置。
