(1)福特汽车电路图结构： 图13.3-4所示各组件间的连接和实车是相符合的,而且为更好地理解电路的工作原理,已经将复杂组件的内部电路进行了简化。
①电流流通路径。通常情况下,每个电路的起点总是从诸如熔丝或点火开关等提供电源的组件开始的。电路图中,电流流通路径是按从该页顶部电源处到底部接地点的路线流动的。
②开关位置。电路图中,所有开关、传感器及继电器等都处于不工作状态(就如点火开关在OFF位置时一样)。
③电路结合处。用箭头指示某结合处没有被完全绘出。完整的结合处所在页码已在索引中列出。
④虚线方框。线路图中,窄的虚线方框表示该部分电路仅限某些装配该功能的车型对该限制的备注标在图中方框旁。
⑤组件名称与标注。组件名称标注于该组件右侧,说明开关位置或工作条件的备注紧邻着它。内部组件如速度传感器的说明也标注于此。
(2)电路图中重要符号(表13.3-1)
(3)电路编号与导线标识码：
①电路编号(图135)。福特已采用一套全球统一的电路编号与导线标识系统,该系统称为功能一系统连接法(FSC)。FSC其实主要是为车辆的开发及生产而设计的,但它对维修技术人员在进行电路诊断作业中发挥了重要作用。
(4)识读电路图中细节(表13.3-2)
(5)识读电路图样图：
某款福克斯轿车,前后电动窗电路图如图13.3-7~图13.3-10所示。
