纯燃料电池电动汽车只有燃料电池一个动力源,汽车需要的所有功率都由燃料电池提供。纯燃料电池电动汽车动力系统如图16-1所示。 燃料电池系统将氢气与氧气反应产生的电能通过DC/DC转换器和电机控制器传给驱动电机,驱动电机将电能转化为机械能再传给减速机构,从而驱动汽车行驶。这种系统结构简单,系统控制和整体布置容易;系统部件少,有利于整车的轻量化;整体的能量传递效率高,从而提高整车的燃料经济性。但燃料电池功率大、成本高;对燃料电池系统的动态性能和可靠性提出了很高的要求;不能进
行制动能量回收。
因此,为了有效地解决上述问题,必须使用辅助能量存储系统作为燃料电池系统的辅助动力源,和燃料电池联合工作,组成混合驱动系统共同驱动汽车。从本质上来讲,这种结构的燃料电池电动汽车采用的是混合动力结构。它与传统意义上的混合动力结构的差别仅在于发动机是燃料电池而不是内燃机。在燃料电池混合动力结构汽车中,燃料电池和辅助能量存储装置共同向驱动电机提供电能,通过减速机构来驱动汽车。
