一般汽车都配有发动机防盗锁止系统,除非使用已编程的点火钥匙,否则将禁止使用该车辆。 该系统包括一个位于点火钥匙内的收发器、一个发动机防盗锁止无钥匙控制单元、一个指示器和ECM/PCM。 将钥匙插入点火开关中并将其转到ON(Ⅱ)位置时,发动机防盗锁止无钥匙控制单元向点火钥匙中的收发器发送能量。收发器随后通过发动机防盗锁止控制单元接收器反馈一个编码信号给ECM/PCM。滚动型代码嵌入接收器中,而不是嵌入ECM/PCM中。发动机防盗系统原理如图4-17所示。 维修或更换后,ECM/PCM需与HDS通信一致。更换发动机防盗锁止无钥匙控制单元时,需要在新控制单元中注册所有钥匙。 控制单元中未注册的钥匙将无法启动发动机。 ①如果已经使用了已编程钥匙,发动机防盗锁止系统指示灯将点亮约2s,然后熄灭。 ②点火开关转到LOCK(0)位置时,指示灯将闪烁5s,以表明控制单元已正常设置然后指示灯熄灭。 ③如果使用了错误的钥匙或控制单元没有接收到或未能识别其代码,指示灯将点亮约2s,然后将会闪烁直到点火开关转到LOCK(0)位置。
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