以广州本田飞度车型的发动机防盗系统为例,其电路如图4-18所示。防盗单元的供电来自于直接电源的B+电压,路径为从蓄电池正极经1号熔丝(100A)和仪表下熔丝与继电器盒的1号熔丝(10A)送到控制单元的1脚,另一路供电从仪表板下熔丝盒内经60号熔丝(50A)再经点火开关、20号熔丝(15A)后送到模块的第2脚。
将钥匙插入点火开关中并将其转到ON(Ⅱ)位置时,发动机防盗锁止无钥匙控制单元向点火钥匙中的收发器发送能量。收发器随后通过发动机防盗锁止控制单元接收器(通过防盗单元的第6脚)反馈一个编码信号给ECM/PCM。防盗单元的第4脚为数据通信总线,负责与ECM单元之间的数据传送。如经认证通过,发动机将正常启动。发动机防盗锁止灯通过不同的点亮方式显示防盗系统的工作状态。
