怎么检修和排除压力调节器堵塞导致尾气冒黑烟?

以捷达轿车为例。某捷达轿车,燃油消耗增加,汽车急剧加速时尾气冒黑烟。 ①执行故障诊断仪检测:存储故障码16556-燃油系统太浓;读取01组3区λ调节值,在-28.1%~0之间变化不定,正常范围是-10%~+10%,负超差说明混合气过浓。 ②连接燃油压力表VAG1318,测量怠速喷油压力为4bar,拆下燃油压力调节器,看到进油口滤网被厚厚一层油泥堵塞。 很长一段时间内该车辆使用了乙醇汽油,此后便出现该故障,其原因是乙醇分离了附在油箱、管路中的杂质使其流动,致使滤网堵塞。 ③更换燃油压力调节器,测量怠速喷油压力为2.5bar,故障排除。 捷达车的压力调节器装在燃油分配管的出口处。调节燃油压力,根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的喷油压力,使输油管内燃油压力与进气管内气体压力的差值保持恒定。 捷达压力调节器进油滤网极细,灰尘到达滤网将其堵塞,喷油压力増高。冋样脉宽会使喷油量増加,ECU努力将λ朝混合气稀的方向调整,但调到极限仍改变不了混合气过浓的状况,其结果轻则导致尾气排放超标,重则导致排气管冒黑烟,燃油消耗增加,发动机热车时易熄火。