故障现象:一汽大众新宝来车型制动时右后尾灯的制动灯一圈不亮,开灯光时点亮。 故障诊断： ①使用VAS5052A对09电子中央电子装置执行元件测试,右后制动灯不亮,如图5-43所示。
②拔出后尾灯插头,再用VAS5052A对中央电器控制系统09做主动测试,用万用表测量T4q/1有12V电压,说明J519供电线正常,测量电路电压,如图5-44所示。
③因此判断右后尾灯有问题。仔细检查尾灯,发现右后尾灯插头的供电线松动(图5-45),插入插头后发现该针脚退出,导致制动灯不亮。由于该针脚太松,只能更换右后尾灯。
故障分析:新宝来尾灯中,制动灯和尾灯共同采用一圈的发光二极管。当打开车灯时M22亮度不高;当踩下制动踏板时,M22变成最大亮度。由于此车的T4q/1接触不良,所以右制动灯不亮,但左制动灯是点亮的,而且开车灯时也会点亮(只是亮度稍低)。
新宝来的尾灯控制方式是比较先进的,对灯泡M22进行冷热监控并可进行元件测试。
用万用表对制动灯信号线T4q/1测试,结果:踩制动踏板时为14V,对J519进行制动信号测试时约为12V,如图5-46所示。
故障排除:更换右后尾灯。
专家指点:
①冷监控:没有开灯的时候,J519对M22及线路是否正常进行检测/判断。
②热监控:灯正在工作/点亮时,J519对M22及线路进行监测(图5-47)。
因此在实际维修中,可以利用冷热监控和元件测试功能,快速准确地判断故障。
