(1)车辆信息: 车型:2010年款吉利帝豪EC7。行驶里程:87000公里。 (2)故障现象: 该车车窗可以由主驾开关控制升降,其他3个门的开关都不能单独控制其车窗升降。 (3)故障诊断与排除: 首先查找电路图(图20-8-1)分析此电路图可以得到该车车窗控制方式,以右前玻璃升降开关为例,可以看到开关一共有4根线。橙色线为照明灯泡的正极供电,黄色线进入主驾开关与黑色线相连,黑色线搭铁,也就是说黄色线是一根搭铁线。蓝色线与红/白色线则是通向玻璃升降模块的信号线,当操作右前玻璃升降开关时,开关内部会将蓝色线与黄色搭铁线短接,或者将红/白色线与黄色搭铁线短接,从而输出一个升窗或者降窗信号给玻璃升降控制模块,再由玻璃升降模块来控制电机的运转。
测量黄色线搭铁是否良好,用功率试灯一端夹正极,一端去测量黄色线,试灯点亮,说明黄色线搭铁良好,无故障。然后短接黄色线与蓝色线,或者短接黄色线与红/白色线,玻璃可以升降。说明线路无故障,右前车窗开关损坏。依次检查其他车窗,都是开关损坏。
更换3个门车窗控制开关,故障解决。
(4)案例总结:
本案例是比较简单的故障,但是要知道工作原理,然后分析故障,找到故障。
