底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶(图3.1-1和图3.1-2)。
1.传动系统。
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统(图3.1-3)传动系统包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分(图3.1-4)。
汽车传动系统用于将动力总成产生的作用力转换为可供使用的驱动力(图3.1.5中的FA)。
2.行驶系统。
汽车行驶系统由车架、车桥、车轮和悬架等组成。行驶系统通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系统传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩;支承整个汽车路面作用于车轮上的各种力及力矩;缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性。行驶系统还与转向系统配合保证汽车的操纵稳定性。轿车前桥和后桥如图3.1-6~图3.18所示。
3.转向系统。
转向系统的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶,主要由转向操纵机构、转向机、转向传动机构等组成。转向系统具体零部件组成见图3.1-9。
4.制动系统。
制动系统包括行车制动装置和停(驻)车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,也分为电子驻车制动系统和手制动系统。制动系统见图3.1-10。行车制动系统见图3.1-11和图3.1-12。
