SIDI发动机有什么特点?

通用公司将燃油直喷技术的代号定为SIDl,SIDI是 Spark Ignition Direct Injection的缩写,直译为火花点燃直接喷射技术(图2-13)。其实现的原理与一般的缸内直喷发动机是一样的。凸轮轴驱动的燃油泵为供油系统提供高压燃油,共轨喷油嘴将高压燃油直接注入气缸,点火时间就可以得到精确控制,而且高压喷射和极细的喷嘴设计保证了喷油量的精确计算。缸内直喷技术代替了传统MPFI(多点电喷)技术之后,发动机在低转速下燃烧效率被进一步提升。 另外,通用的SIDI技术依靠的是缸内均质燃烧来提升效率,并没有使用分层燃烧技术。 由于国内油品的限制,引入国内的缸内直喷发动机均不使用分层燃烧,通用的SIDI也不例外。