为了应对国六排放法规的需求,各汽车企业依托原有的设计思路提升发动机的总体性能,或者开拓新平台,研发、制造新系列动力总成。平台化生产模式具有显著的优势,能够快速对接国际先进技术,机车接口实现标准化,提高零部件的通用化率。结合高低动力调校策略,以及不同市场竞争定位,满足不同用户族群及整车定位的需求。 发动机总体设计方案必须满足动力性、NVH、排放等多方面指标,显然,单一的或简单的改进措施是无法达到上述要求的。因此要理解,国六发动机的改进是多方位的,包括机械、电控、液压等工艺改进和技术升级,涵盖两大机构和五大系统。认识一款新的国六发动机,也应该从技术参数、改进点和新增项来理解其先进性,同时与旧款发动机相比,识别出差异性,从而为日后有可能涉及的国六相关故障提供更有针对性的检修思路。 下面列举一些典型的国六发动机总体改进方案,以供参考。