F49 PHEV制动真空系统由如图7-35所示部件组成。
为了确保制动伺服装置在制动过程中可以辅助驾驶员,需要配备充足的真空源。B38发动机通过机械真空泵产生必要的真空,见图7-36。因为在B38发动机停转的阶段仍需保障真空供给,所以真空系统通过电动真空泵进行增强。当真空系统中的真空值降至低于预定阀值时,电动真空泵被启用。真空数据通过制动伺服装置中的制动真空传感器进行记录。
F49 PHEV制动真空系统由如图7-35所示部件组成。
为了确保制动伺服装置在制动过程中可以辅助驾驶员,需要配备充足的真空源。B38发动机通过机械真空泵产生必要的真空,见图7-36。因为在B38发动机停转的阶段仍需保障真空供给,所以真空系统通过电动真空泵进行增强。当真空系统中的真空值降至低于预定阀值时,电动真空泵被启用。真空数据通过制动伺服装置中的制动真空传感器进行记录。
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