液压动力转向油泵是动力转向中的主要能量来源,其作用是将发动机输入的机械能转化为液压能向外输出。转向油泵有齿轮式、转子式和叶片式等数种。图10-10为叶片式油泵示意图,它主要由定子1、转子2及叶片3等件组成。定子具有圆柱形内表面,转子上均布径向切槽。矩形叶片安装在转子槽内,并可在槽内滑动。矩形叶片两端与配油盘端面滑动配合,形成由转子外表面、定子内表面、叶片和配油盘组成的密封工作容积。转子和定子不同心,有一个偏心距e,当转子旋转时,叶片靠自身的离心力贴紧定子的内表面,并在转子槽内作往复运动,使上述的工作容积由小到大,由大到小不断变化。容积增大,产生真空吸力,将工作液从油罐中吸入工作腔,容积变小时,产生油压,将油压出。 叶片式油泵,其输出油量随转子转速升高而增大,输出的油压取决于动力转向系统的负荷(即流通阻力)。为了限制发动机转速较高时输出油量过大,油温升高,以及限制输出油压,防止油压过高损坏机件,破坏油封,通常在泵的进、出油道之间设有流量控制阀6和限压阀7。