发动机进气/气压力传感器真空度

在描述进气歧管压力时,经常会用到“真空度”,真空度是指处于真空状态下的气体稀薄程度。真空是指在给定的空间内低于一个大气压力的气体状态,它是针对大气而言的,即特定空间内部的部分物质被排出,使其压力小于一个标准大气压(100kPa),则称此空间为真空或真空状态。绝对真空的压力为0kPa,真空度为100kPa,以绝对真空作为起点的压力值称为绝对压力。标准大气压力、真空度、绝对压力满足以下关系:真空度=标准大气压力-绝对压力。 当非增压发动机起动后,由于节气门开度小,进气歧管中会产生真空,且真空度随节气门开度增大而减小。在急减速时,进气歧管真空度最大,在急加速时,进气歧管真空最小,怠速真空度是发动机稳定工况中最大的。