通用 1.5T LFV 发动机

来自:A、 袁湘琦。
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凸轮轴正时检查专用工具:EN-51367凸轮轴定位器。 ①移除凸轮轴盖。 ②如图17-34所示,将发动机调整到1号气缸燃烧行程的上止点(TDC)位置。朝发动机转动方向转动曲轴,直到标记1、2在一条线上。在曲轴扭转减震器螺栓3处转动。 ③安装EN-51367固定工具1(图17-35)。注意:凸轮轴位置执行器上的标记必须位于12点钟位置。 ④如果可以安装EN-51367固定工具1,则表明发动机正时调整正确。 ⑤如果不能安装EN-51367固定工具1,则参见凸轮轴正时链条的调整。 ⑥拆下EN-51367固定工具1,见图17-35。


⑦安装凸轮轴盖。
凸轮轴正时调整专用工具:EN-45059角度测量仪:EN-51367凸轮轴定位器;EN-51397-1正时链条固定器;EN-51397-2正时链条固定器。 (1)拆卸程序①移除空气滤清器总成。 ②移除凸轮轴盖。 ③移除前轮罩衬板。 ④调整发动机达1号气缸燃烧行程的上止点(TDC)位置。朝发动机转动方向转动曲轴,直到标记1、2在一条线上。在曲轴扭转减震器螺栓3处转动,见图17-34。 ⑤安装EN-51367固定工具。注意:凸轮轴位置执行器上的标记必须位于约12点钟位置。 ⑥如果可以安装EN-51367固定工具,则表明发动机正时调整正确。 ⑦如果不能安装EN-51367固定工具,则转动曲轴,直到可以安装EN-51367固定工具。 ⑧检查曲轴的位置。曲轴必须设置达上止点位置(曲轴扭转减震器上的标记1和标记2对齐)。 ⑨如果标记1、2未对齐,则将发动机设置至上止点位置,参见步骤④,见图17-34。 ⑩拆下EN-51367固定工具。 更换正时链条上的导板。 举升和顶起车辆。 从发动机前盖3上拆下发动机前盖孔塞1,见图17-36。 拆下密封圈2。 将EN-51397-2固定器2预安装到凸轮轴正时链条3的进气侧,见图17-37。 将EN-51397-1固定器5安装到凸轮轴正时链条的排气侧。 用手牢牢拧紧拨轮1、4。 将螺栓6拧紧至5N·m(44lbf·in)的扭矩。
如图17-38所示,检查安装正时链条张紧器的发动机前盖孔塞孔2。 通过杆3来识别正时链条张紧器设计1。 通过释放卡扣1来识别正时链条张紧器设计2。 a.略微解除活塞2的张力,直到杆1可以通过朝箭头方向旋转杆3而解锁,见图17-39。
b.将活塞1整个推回张紧器中,直至旋转杆2不可锁止在该位置,见图17-40。 c.松开活塞1的张力,直到三个棘爪松开。听到咔嗒声表明三个棘爪已松开,见图17-41。
d.向活塞施加张力,直到旋转杆1转回到锁止位置,此时,旋转杆上的孔与张紧器壳体上的孔对齐。 e.使用合适的固定销2将杆1固定在此位置,见图17-42。 将一个适合的扳手安装到进气凸轮轴上。注意:使用张紧器设计1旋转进气凸轮轴时,请遵循上述步骤a~e。紧固力必须轻轻施加在扳手上。用力过大将导致正时链条重叠,造成严重的发动机损坏。 略微地顺时针转动进气凸轮轴,向链条张紧器施加张力。 拆下扳手。注意:正时链条张紧器现在有了锁定位置1(图17-43)。 如图17-43所示,使用合适的3mm(0.118in)固定销来固定正时链条张紧器。
将EN-51397-2固定器固定到凸轮轴正时链条的进气侧。 将EN-51397-2固定器的螺栓紧固至5N·m(44lbf·in)的扭矩。注意:正时链条可以在两个凸轮轴位置执行器之间上下移动。 如图17-44所示,检查链条松弛度,如果未达到足够松的程度,则参考步骤19~24详细的链条张紧器说明进行操作。向链条张紧器施加、解除张紧力。 拆下并报废进气凸轮轴位置执行器螺栓。注意:凸轮轴正时链条将由EN-51397-1固定器进行固定。 拆下进气凸轮轴位置执行器。 调整凸轮轴位置执行器,直到可以安装EN-51367固定工具。 (2)安装程序①安装排气凸轮轴位置执行器1。 ②如图17-45所示,重新调节凸轮轴,直到定位销2与凸轮轴3接合。注意:使用一个适合的工具固定住凸轮轴。 ③安装排气凸轮轴位置执行器螺栓4并紧固: a.第一遍紧固至20N·m(15lbf·ft)的扭矩。 b.最后一遍利用EN-45059量表再紧固90°。 ④凸轮轴位置执行器上的标记2必须位于约12点钟位置,见图17-46。
⑤松开螺栓6(2×),见图17-47。 ⑥松开螺栓1、4(2×)。 ⑦拆下EN-51397-2固定器2。 ⑧拆下EN-51397-1固定器5。 ⑨拆下EN-51367固定工具。 ⑩将销钉从正时链条张紧器上拆下,位置见图17-43。 通过曲轴扭转减震器螺栓朝发动机旋转方向将曲轴转动720°。 将发动机调整到1号气缸燃烧行程的上止点(TDC)位置。朝发动机旋转方向转动曲轴,直到标记1、2在一条线上。在曲轴扭转减震器螺栓3处转动,见图17-34。 安装EN51367固定工具。 如果可以安装EN-51367固定工具,则表明发动机正时调整正确。 拆下EN-51367固定工具。 安装密封圈。 安装发动机前盖孔塞并紧固至50N·m(37lbf·ft)的扭矩。 降低车辆。 安装正时链条上导板。 安装前轮罩衬板。 安装凸轮轴盖。 安装空气滤清器总成。

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