(1)进气过程在均质混合气模式,节气门的开度是按加速踏板位置传感器的信号来控制的。进气歧管翻转阀是根据发动机的负载和转速来控制的,可打开、关闭、部分关闭进气歧管的下进气道,如图1-12所示。
(2)喷油过程喷油时刻即在点火上止点前300°曲轴角时喷入燃油,如图1-13所示。
但此模式的过量空气系数为λ=1。
(3)混合气形成混合气形成只发生在40~50°曲轴角之间,如果曲轴角小于这个范围则无法点燃混合气;如果曲轴角大于这个范围,则混合气就变成均质充气,空气燃油比入1.6~3,如图1-14所示。
(4)点燃做功过程对于均质混合气模式,点火时刻也有较大的范围,根据发动机的负荷、转速以及其他传感器信号来进行精确控制,如图1-15所示(5)排气过程活塞由下向上移动,进气门关闭,排气门打开,气缸中的燃烧废气由活塞向上移动时经排气门排至大气,如图1-16所示。
