混合动力电气系统管理-混合动力模式时的显示和操纵单元

来自:我不胡来
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奥迪Q5混合动力四驱车装备下述装置,用于操纵和显示电动驱动系统:功率表(取代转速表);组合仪表;MMI显示屏;电驱动优先切换按钮E709。 (1)功率表上的显示在行车过程中,功率表上会显示各种车辆状态、混合动力系统的动力输出情况或者充电功率情况,如图5-54所示。 (2)组合仪表上的显示①故障信息如果高压系统有故障,那么组合仪表显示屏上的报警灯会加以提示(表58)。该报警灯可能以黄色亮起,也可能以红色亮起。根据高压系统的故障类型,会显示相应的颜色和提示文字。


②高压蓄电池 充电如果识别出有充电电流,组合仪表显示屏上会出现一个绿色的充电插头图形,如图5-55(a)所示。 ③ Hybrid Ready 这个显示内容表示混合动力系统已经准备就绪,可以工作,如图5-55(b)所示。 ④使用电机( E- Machine) 来驱动车辆行驶高压蓄电池符号
和远离车轮的绿色箭头表示正在用高压蓄电池来驱动且驱动电机正在工作,如图5-55(c)所示。 ⑤仅用发动机来行车 发动机符号、高压蓄电池符号和远离车轮的黄色箭头表示正在以发动机来驱动车辆行驶,如图5-55(d)所示。
⑥同时使用电机和发动机来行车( Boost) 发动机符号、高压蓄电池符号和远离车轮的黄色绿色箭头表示正在用发动机、高压蓄电池和驱动电机来驱动车辆行驶,如图5-55(e)所示。 ⑦车辆滑行时的能量回收 车速低于160km/h,高压蓄电池符号和指向车轮的绿色箭头表示正在回收能量且正在给高压蓄电池充电,如图5-55(f)所示。 ⑧停车和发动机 发动机符号和高压蓄电池符号表示发动机正在运转且正在给高压蓄电池充电,如图5-55(g)所示。 (3)MMI显示屏上的显示奥迪Q5混合动力四驱车上装备有MMI增强版导航系统。可以在MMI显示屏上显示使用发动机或者驱动电机驱动车辆行驶的信息,以及高压蓄电池的充电状态信息。 MMI显示屏上的显示与组合仪表上的显示有所不同。 ① Hybrid Ready 这个显示内容表示混合动力系统已经准备就绪,可以工作,如图5-56(a)所示。 ②仅用电机 E-Machine来行车 高压蓄电池符号和远离车轮的绿色箭头表示正在用高压蓄电池来驱动且驱动电机正在工作,如图5-56(b)所示。 ③仅用发动机来行车 发动机符号、高压蓄电池符号和远离车轮的黄色箭头表示正在以发动机来驱动车辆行驶,如图5-56(c)所示。 ④同时使用电机和发动机来行车 发动机符号、高压蓄电池符号和远离车轮的黄色绿色箭头表示正在用发动机、高压蓄电池和驱动电机来驱动车辆行驶,如图5-56(d)所示。 ⑤车辆滑行时的能量回收车 速低于160km/h,高压蓄电池符号和指向车轮的绿色箭头表示正在回收能量且正在给高压蓄电池充电,如图5-56(e)所示。 ⑥停车和发动机 发动机符号和高压蓄电池符号表示发动机正在运转且正在给高压蓄电池充电,如图5-56(1)所示⑦消耗统计 每5min就会显示一次车辆行驶时的能量消耗和能量回收情况。这些数据表示的是刚刚
以柱形图的形式给出,如图5-56(g)所示。实心的柱形图表示当前的行车状况,空心的柱形图表示以前的行车状况。
(4)操纵面板使用电驱动优先切换按钮E709(EV模式)(图5-57),驾驶员可以扩展电动行驶的极限,电机的全部功率都用于车辆的电动行
驶。只要车速不高于100km/h或者蓄电池的充电状态不低于34%,就可以使用纯电动方式来驱动车辆行驶。 使用EV模式行车的先决条件蓄电池充电状态SOC值>42%;高压蓄电池温度>+10℃;发动机冷却液温度为5~50℃;车外温度≥10℃(用于EV冷起动);12V起动机已释放;海拔高度<400m;非 Tip-tronic模式;系统有效电功率≥15kW。 组合仪表上出现一个绿色符号且EV模式按钮下出现一个绿色的方块,如图5-58所示,就表示EV模式已经激活。

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