故障诊断： ①此车EPC报警,初次进站检查有故障码,如图1-4-6所示。
②查看熔丝,更换新的熔丝后,正常行驶几天后,EPC再次报警,进站查询后发现故障码和上次一样,分析电路系统可能有虚接或搭铁不良等情况。
③由于EPC报警是间歇的,建议对所有的故障部件和线路包括发动机控制单元J623进行逐一排查。
故障原因：
N80电阻值较正常车辆的偏大5Ω,线路测量正常,发动机线東搭铁点被腐蚀,如图1-4-7所示。
故障排除：
更换N80(活性炭罐电磁阀N80),重新打磨固定发动机线束搭铁点。
