空调系统故障:一汽大众捷达空调偶尔不制冷

来自:北京自动波箱
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故障现象:一汽大众捷达空调偶发不制冷,检查过程中发现两侧大灯有时亮度不一致(右侧明显亮度不够)。 故障诊断: ①使用VAS6150B检测发动机,有故障记忆;空调压力传感器有故障记忆;中央电器控制单元J519无故障记忆,如图6-22所示。


②读取空调压力信号数据流(图6-23):启动发动机但不打开空调,制冷剂压力为17bar。 启动发动机并打开空调开关数据流如图6-24所示。
从数据流中可以明显看出,空调开关没有打开,空调系统压力达到了17bar,根据空调系统制冷剂与温度之间的关系,当前压力应该是约7bar。 空调系统制冷剂压力与环境温度的关系如图6-25所示。
③测量故障时G65的波形,如图6-26所示。
从数据流分析可能的故障原因是,空调压力开关或压力开关线路故障。 ④查看全新捷达空调G65部分电路,如图6-27所示。
电路分析如下。 G65:T3/3-SC6供电。 G65:T3/2J623T121/81占空比信号线。 G65:T3/1-接地线,发动机舱内右侧接地点13。 G65信号传递原理如图6-28所示。
⑤根据线路图进行测量,G65T3/3电压为12.7V,正常,信号波形如图6-29所示。
⑥检査接地线,发现接地线虚接,考虑到13号接地点有共用搭铁,右侧大灯灯光较暗,再次查阅右前大灯电路图(图6-30),右侧大灯接地点也是在13号位置。
也可以通过测量接地线导线电压降确定故障点。虚接部位有接触电阻,如果用电器导线存在电压损耗,用电器处的电压和电流将下降,用电器输出功率减少,电压损耗转化为故障位置处的热量,这也就是右侧大灯灯光较暗的原因。 故障分析:发动机舱内13号接地点是右前大灯和空调压力开关的公用接地点,由于接地点固定螺栓松导致空调压力开关信号传递错误,空调偶发不制冷,同时右前大灯接地线存在电压损耗,大灯处的电压和电流将下降,大灯输出功率减少,亮度不够。 故障排除:处理发动机舱内13号接地线。

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