发动机电脑端子分布如图5-7所示,端子定义见表5-1。
发动机正时单元部件分解如图5-8所示。
发动机正时单元部件安装步骤如下。
注意不要重复使用O形圈。图5-9中显示了部件安装时各正时链条配合标记与相应链轮配合标记之间的关系。
注意凸轮轴链轮(进气)中有两个外槽,较宽的一个是配合标记。
①检查并确认曲轴键直指向上,如图5-10所示。安装曲轴链轮2、平衡器单元链轮3和平衡器单元正时链条1。
②通过对准各链轮和平衡器单元正时链条上的配合标记进行安装。如果这些配合标记没有对准,稍微旋转平衡器轴以纠正定位。
注意安装平衡器单元正时链条后,检查每个链轮的配合标记位置。如图5-11所示,固定平衡器轴的WAF(19mm)零件2,然后拧紧平衡器单元链轮螺栓。
注意使用WAF零件固定平衡器轴。切勿通过拧紧平衡器单元正时链条来松开平衡器单元链轮螺栓。
③安装平衡器单元正时链条张紧器1。使用限位销2在压入最深位置固定柱塞,然后进行安装,如图5-12所示。安装平衡器单元正时链条张紧器后,按箭头方向拉出限位销2。再次检查正时链条和各链轮上的配合标记位置。
④如图5-13所示,将每个链轮的配合标记与正时链条的配合标记对齐如果这些配合标记没有对准,固定六角部分并稍微旋转凸轮轴以纠正定位。注意安装正时链条后再次检查每个链轮和正时链条的配合标记位置。
⑤安装张紧侧导轨3和松弛侧导轨2,如图5-14所示。
⑥安装正时链条张紧器1。使用限位销2在压入最深位置固定柱塞,然后进行安装,如图5-15所示。安装正时链条张紧器后,拉出限位销。再次检查正时链条和各链轮上的配合标记位置。
⑦按与拆卸相反的顺序安装其余部件。
