车内、外温度传感器检测示例

来自:年少。
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(1)车外温度传感器检测示例丰田凯美瑞2016年款混合动力车的车外温度传感器A3为热敏电阻式,车外温度传感器的连接电路如图3-30所示。车外温度传感器2#端子通过IA8连接器的12#端子与空调放大器总成177(A)的5#端子相连;传感器1#端子从接线连接器A70(A)、B76(B)的12#端子进入,从接线连接器的13#端子、21#端子、22#端子输出分别至A55空调压力传感器的1#端子、空调压缩机B90(C)的2#端子、空调压缩机B75(B)的2#端子车外温度传感器的检测方法如下。 ①直观检査。检查车外温度传感器连接器有无松动、线路有无破损或烧焦等。如有,则应予以修复。


②检测车外温度传感器的电源电压。拆下车外温度传感器A3连接器,检测A3连接器(线束测)电源2#端子与搭铁之间的电压,应为5V左右。如果电压低或无电压,应检测车外温度传感器与ECU之间的线路。如线路良好,则需更换汽车空调放大器总成③检测车外温度传感器的电阻。拆下汽车散热器护栅,拆下传感器连接器接头,拆除车外温度传感器。将车外温度传感器边加热边检测其电阻值,用万用表检测传感器连接器接头端子1、2之间的电阻,如图3-31所示。当温度升高时,其电阻值应下降。检测的电阻值应符合特性曲线变化规律,如果不符合,则应更换传感器。 (2)车内温度传感器检测示例高尔夫A6轿车车内温度传感器电路如图3-32所示。其检测方法如下。①电压检测。拆下汽车散热器护栅,但连接线不断开,接通点火开关,用万用表检测传感器T36/33和T36/36两端子之间的电压,检测时电压会随温度的升高而下降,在25℃时电压应为1.4~1.8V,在40℃时电压为0.9~1.3V。 ②电阻检测。拆下车外温度传感器,检测连接器端子之间的电阻。电阻应随温度的升高而减小。在25℃时阻值为1.65~1.75kΩ,在40℃时阻值为0.55~0.65kΩ。如果出现故障,替代值10℃阻值为2kΩ。

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