半导体压敏电阻式传感器的功用与结构

来自:蔡卓军.
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进气压力传感器是一种间接测量发动机进气量的传感器,其功用是通过检测节气门至进气歧管之间的进气压力来检测发动机的负荷状况,并将压力信号转变为电信号输入ECU,以供ECU计算确定喷油(即喷油量)和点火时间。如果进气压力传感器工作不良,则一般会使发动机出现启动困难、怠速抖动、加速无力、油耗增大、排放超标等故障。 在发动机燃油喷射系统中,如果安装了进气压力传感器(MAP),则无须安装空气流量传感器(AFS);反之,如果安装了AFS,则无须安装MAP。 进气压力传感器的安装位置比较灵活,只要将节气门至进气歧管之间的进气压力引入传感器,就可将传感器安放在任何位置。进气压力传感器的外形及安装位置如图2-96所示。


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