当发动机的冷却液消耗过快时,储液罐的冷却液液面下降过快,需要经常添加冷却液。 (1)故障原因: 1)散热器有破损的地方,上下水室密封不良有渗漏防冻液的现象。 2)储液罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良。 3)气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统。 (2)故障检修: 1)检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象。 2)检查冷却系统有无内部渗漏。一般内部渗漏时会伴随有发动机加速无力、排气管冒白烟、散热器有气泡、机油液面升高、机油呈乳白色等现象,应拆检气缸盖及缸垫。