福特 2.4T PUMA 发动机

来自:玉德
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正时链单元的拆卸①拆下气门室盖。 ②拆下发动机前盖。 ③拆下曲轴位置(CKP)传感器。 ④卸下气门摇臂轴支架。 ⑤放松并锁定正时链条张紧轮,如图18-92所示。 a.缩回制转杆。 b.推入锁定工具。 c.插入定位销。 ⑥拆下正时链张紧器和右正时链导轨,如图18-93所示。


⑦卸下正时链上导轨,如图18-94所示。 ⑧拆卸凸轮轴链轮和正时链,如图18-95所示。 ⑨按照图18-96所示的数字顺序拆下凸轮轴支座螺栓。拆卸凸轮轴支座。
拆下凸轮轴。
正时链单元的安装①清洗凸轮轴支座和气缸盖的接合面。 ②将发动机转到在上止点(TDC)前50°角处,并通过CKP传感器孔插入专用工具,如图18-97所示。

⑧穿过凸轮轴链轮中的孔插入6mm的钻头,用手指尽量拧紧凸轮轴链轮固定螺栓,如图18-101所示。
⑨安装正时链上导轨。 ⑩松开燃油喷射泵链轮固定螺栓。 正时链的铜链节必须与凸轮轴链轮上的正时标记对准。将1个6mm的钻头穿过孔插入燃油喷射泵链轮,并用手指尽量拧紧燃油喷射泵链轮固定螺栓,如图18-10所示。 如图18-103所示,拆下销,解除正时链张紧器锁定,注意:确保完全松开正时链张紧器。 拧紧凸轮轴链轮和燃油喷射泵链轮固定螺栓,如图18-104所示。 如图18-105所示,将凸轮轴链轮与燃油喷射泵链轮上的钻头从孔中拆下。
将专用工具从CKP传感器孔中拆下。 安装摇臂架。分两步拧紧螺栓。第1步:10N·m的扭矩。第2步:30°。 顺时针旋转曲轴两圈。 将6mm钻头通过孔插入凸轮轴链轮与燃油喷射泵链轮,检查凸轮轴正时。 在CKP传感器孔中插入专用工具检查正时。 将专用工具从CKP传感器孔中拆下。 将凸轮轴链轮与燃油喷射泵链轮上的钻头从孔中拆下。 安装CKP传感器。 安装发动机前盖。 安装气门室盖。

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