宝马7系装备的第3代宝马夜视辅助系统采用远红外线技术,在车辆前端个隐蔽的防撞击盒子中装有热成像摄像头直接以探测到的物体和行人的热辐射作为影像数据的来源,而无须车辆提供额外的红外线光源。ECU将这种热量信息转化为影像并显示在车辆的显示屏上,系统可提前5s警示驾驶员觉察危险情况,如图3-49所示。
宝马夜视辅助系统探测距离可达300m左右,在车速低于80km/h情况下拥有36°水平广角,中等车速下能覆盖前方24°范围,并且影像可根据道路转弯进行幅度达6°的转动。在较高车速时,用户可启动数字变焦使较远距离物体影像放大1.5倍。
此外,远红外线系统不会被“眩光”干扰,不会受到对面驶来车辆的大灯交通信号灯、路灯及交通指示牌这样的强反光表面的影响,而且具有远红外线系统的车辆不会相互干扰。
驾驶员能够通过车灯控制旋钮旁的开关方便地启动和关闭宝马夜视辅助系统。
系统内设有一个专门的菜单用于启动镜头随动与变焦。此外,驾驶员还可以选择屏幕不同的亮度和对比度,并且在全屏和分屏两种显示模式之间进行切换。
