四轮定位-定位诊断检查注意

来自:机械小廖。
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1.整备质量: 整备质量亦称“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。 注意:有的汽车对后备厢、工具箱或油箱重量有限量要求。 2.轮胎: 如果同轴的轮胎型号、气压、磨损程度不同,应做车轮动平衡及径向圆跳动检查。 3.悬架高度: 检查地面到车身底部的距离,若有问题可能是减振器或弹簧损坏,查明原因并修复或更换;扭力杆式的悬架,其高度可以调整。 4.减振器与滑柱: 观察减振器是否漏油(用眼观察或进行跳动实验),滑柱上支座轴承是否间隙过大栓是否松动,橡胶衬套或缓冲块是否破损。 5.车轮轴承: 检测轴承造成的车轮转动异响(判断轴承失效),检查轴承间隔(车轮是否有水平移动量),如有问题,必须进行清洁、更换或调整。 6.摆臂、衬套和球头: 检查转向摇臂是否弯曲变形,转向摇臂衬套是否磨损松旷,球头是否有径向或轴向移动,若发现问题必须更换。 7.转向传动装置及转向拉杆球头: 转向传动装置是否弯曲变形,转向拉杆球头是否松旷,若发现问题必须更换;可通过检查方向盘的间隙来检查方向机构的状况。 8.横向稳定杆及衬套: 检查横向稳定杄是否变形,检査稳定杄固定螺栓、隔振垫以及铰链是否磨损,若发现问题必须更换。损坏的稳定杆会造成车身过度侧摆,在不平路面会发出“咔嗒”声。

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