鼓式制动器的检修

来自:张凯阳
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鼓式制动器的检修难度大,更换鼓式制动器摩擦片的难度更大,因此不建议车主自行更换,这里只做简单介绍。


①制动鼓的检查。用目视方法检查制动鼓是否出现裂纹。检查鼓内壁工作面,应无明显的沟槽。 ②制动衬片厚度的检查(图4-49)。使用一把直尺测量制动衬片的厚度。如果厚度低于磨损极限,则更换制动衬片。
③制动衬片损坏的检查。检查制动衬片是否有裂纹、“蜕皮”和损坏,如图4-50所示。 ④检查制动回位弹簧,应无变形、裂纹、丧失弹性和拉长现象,若拉长超过5%,应进行更换。
⑤检查制动底板,不应该有翘曲、变形。 ⑥检查制动蹄片与背板接触区域的磨损。手动前后移动制动跨片并检查制动蹄片移动是否顺利,检查制动蹄片与背板和固定件之间的接触面是否磨损(图4-51)。检查制动蹄片、背板和固定件是否生锈。
⑦检查制动鼓与制动蹄衬面是否正常接触。在制动鼓内表面涂上粉笔灰后,将制动蹄与制动鼓内表面贴合,进行研磨,如果制动鼓与制动蹄片衬面接触不良,应研磨或更换制动蹄。 ⑧检查制动分泵缸中是否有液体渗漏。如果制动液溅出或者粘在油漆上,立即用水漂洗。否则,制动液将损坏油漆表面。
2鼓式制动器制动片的更换①拆下轮胎螺栓,取下轮胎,松开驻车制动器,拆下制动鼓。有的车辆制动鼓紧,需要用螺栓从制动鼓上的螺纹孔拧人,将制动鼓顶出,如图4-52所示。 ②取下制动鼓,如图4-53所示。
③这时可以看见制动鼓和制动分泵,如图4-54所示。 ④用专用工具拆卸左侧制动蹄片的限位销,若没有专用工具可以用钳子,如图-55所示。
⑤取下限位销和限位销弹簧,如图4-56所示。 ⑥取下右侧制动蹄片的限位销和限位销弹簧,如图4-57所示。
⑦用尖嘴钳取下制动蹄片回位弹簧,如图4-58所示。制动蹄片回位弹簧如图4-59所示。
⑧将左右制动蹄片一起从制动分泵和制动底板上拆下,如图4-60所示。 ③用钳子将左右制动蹄片总成从驻车制动拉线上拆下,如图4-61所示。拆卸后的驻车制动拉线如图4-62所示。
⑩将拆下的左右制动路片总成分解,拆下驻车制动推杆和回位弹簧(图4-63)。带驻车制动杠杆的制动蹄片如图4-64所示。带制动自动调整拉杆的制动蹄片如图4-65所示。


3.安装按拆下相反的顺序进行安装,这里只介绍一些重点的步骤。 ①找到制动自动调整拉杆定位销,如图4-69所示。
②如图4-70所示,将制动自动调整拉杆安装到定位销上。
③如图4-71所示,将制动自动调整拉杆弹簧安装到调整拉杆上。
④如图4-72所示,将制动自动调整拉杆弹簧安装到制动路片的孔中。
⑤安装好的带制动自动调整拉杆的制动蹄片正面如图4-73所示,反面如图4-74所示。
⑥将左右制动蹄片总成一起安装到制动分泵和制动底板上,如图4-75所示。 ⑦安装左右制动蹄片总成后,将驻车制动推杆的回位弹簧安装到位。 ⑧将限位销插入制动蹄片孔内,如图4-76所示。
⑨用用工具或钳子将左右制动蹄片的限位销弹簧安装到位,如图4-77所示。
⑩安装制动鼓,踩几下制动踏板,应感觉制动踏板的高度正常。
连续拉紧驻车制动器几次。

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