新能源汽车制动系统与传统燃油汽车制动系统的区别不大,主要不同的地方是在传统汽车液压制动系统基础上增加了电动真空助力系统,以及采用制动能量回收模式。传统燃油汽车真空助力装置的真空源来自于发动机进气歧管,而电动汽车没有发动机或发动机不是在任何工况下都工作,即没有了真空源,于是电动汽车便单独设计了一个电动真空泵为真空助力器提供真空,其主要由电动真空泵和真空储存罐组成,如图5-2所示。 电动真空泵的常见故障有真空泵不工作、真空泵常转等。
1.真空泵不工作①汽车是否有电,12V蓄电池是否正常。
②真空泵保险是否烧毁,视情修理或更换。
③从真空泵电源端检查电源输入,若如无电源输入,则应检查压力传感器信号。
2.接通电源后真空度抽至上限设定值时电动机不停转①压力开关插头污损、锈蚀,接触不良,清洁插头或更换压力开关。
②连接线折断或插头连接处脱焊,应更换连接线。
③管路密封性不好,检查管路密封性,必要时更换。
3.设备的机壳带电①电源线接错,壳体与电源的正极连接,应纠正错误的连接。
②电源插座的地线未与地连接,应把电源插座中的地线连接好。
