废气再循环系统通常会由于废气中的炭化物而造成堵塞。进而失去废气再循环功能,导致NOx含量升高。当劣化的废气再循环系统造成排放超过EOBD限值时,应当点亮故障指示灯和记录故障码德尔福EOBD的诊断方法是观测废气再循环阀开启时进气压力的变化:在车减速时(多为减速断油时),开启废气
再循环阀;观测进气压力的变化,如果变化微小,则再循环系统很可能已堵塞如图4-25所示
废气再循环系统通常会由于废气中的炭化物而造成堵塞。进而失去废气再循环功能,导致NOx含量升高。当劣化的废气再循环系统造成排放超过EOBD限值时,应当点亮故障指示灯和记录故障码德尔福EOBD的诊断方法是观测废气再循环阀开启时进气压力的变化:在车减速时(多为减速断油时),开启废气
再循环阀;观测进气压力的变化,如果变化微小,则再循环系统很可能已堵塞如图4-25所示
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