在电动机电子伺控系统上共有五个高压接口,用于连接其他高压组件导线见表5-1。
电动机电子伺控系统内部有四个部件:
●双向DC/AC转换器。
●单向AC/DC转换器。
●DC/DC转换器。
●EME控制单元。
中间电路电容器也是功率控制电路的组成部分,用于平整电压并过滤高频部分。
电动机电子伺控系统借助上述部件执行以下功能。
●出现故障和行驶状态不稳定时限制驱动系的扭矩。
●通过EME控制单元控制内部部件。
●通过DC/DC转换器为12V车载网络供电。
●借助DC/AC转换器调节电动机(转速、扭矩)。
●高压电源管理。
●电动机触点控制。
●高压蓄电池触点控制。
●在静止模式中给高压蓄电池充电。
●在行驶模式中高压蓄电池充电(通过能量回收)。
●电动制冷压缩机触点控制●电加热装置触点控制。
●与其他控制单元通信,特别是DME、SME和DSC。
●冷却电动机电子伺控系统。
●为冷却EME而控制电动冷却液泵●控制电动真空泵。
●控制车内组合式膨胀阀和单向阀。
●分析备用智能型蓄电池传感器●主动分析用于高压触点监控(高压互锁)的信号。
●将中间电路电容器主动和被动放电到60V以下的电压。
●自检和诊断。