按照工作原理不同,汽车夜视辅助系统可以分为主动夜视辅助系统和被动夜视辅助系统两种主动夜视辅助系统是采用主动红外成像技术,把目标物体反射或自身辐射的红外辐射图像转换成人眼可观察的图像,这种系统本身必须具备光源。被动夜视辅助系统采用热成像技术,基于目标与背景的温度和辐射率差别,利用辐射测温技术对目标逐点测定辐射强度而形成可见的目标热图像,这种系统本身没有光源,仅依靠对物体本身发出的光线进行识别。 主动夜视辅助系统本身必须具备光源,不发出热量的物体也可以看到,通过图像处理提高了清晰度,道路标志清晰可见:被动夜视辅助系统本身不需要光源,探测距离较远,道路标志很难看到或看不清,图像清晰度取决于天气条件和时间段,图像与实际景象不完全符合。