空调制冷剂压力传感器

1.空调制冷剂压力传感器的作用及安装位置在制冷剂管路中设置了开关型压力传感器,目的是使汽车空调(制冷)系统运行安全开关型压力传感器有高压和低压两种,安装在制冷系统高压侧管路或低压侧管路上。当制冷系统由于某种原因而导致管路内制冷剂压力出现异常时,开关型压力传感器便会向控制电路发出信号,控制电路做出判断,进而切断空调压缩机电磁离合器电路使压缩机停止工作,保护制冷系统不损坏。 高压侧压力传感器一般安装在制冷系统高压侧管路上或储液干燥器上,用来监测高压侧压力是否过高或过低,高压侧过高的制冷剂压力会使压缩机过载或系统管路(破裂)损坏压侧压力传感器有触点常闭型和触点常开型两种。触点常开型高压侧压力传感器一般用来控制冷凝器冷却风扇的高速挡电路。低压侧压力传感器均为开关型,也包括触点常闭和触点常开型两种。压力传感器一般装在集液器上。 2.压力传感器检测方法(1)传感器电阻检测空调压力开关的检查主要是用万用表的电阻挡检查电阻值。测量高压压力开关的电阻值应为0,否则说明高压开关损坏。 用万用表的电阻挡测量低压开关的电阻值,应为∞,否则说明低压开关已损坏。 断开点火开关,拆下压力传感器上的接线,用万用表欧姆挡检查常开型(常闭型)传感器两个接线端子之间的电阻,应为∞(或0),若不符合要求,则应更换压力传感器。 (2)传感器功能检测启动发动机并升至正常温度后,启动空调制冷系统。通过短接(常开型)或断开(常闭型)开关型压力传感器接线端子的方法,检查压缩机电磁离合器否随之分离(空调系统停止制冷),若压缩机电磁离合器不动作,说明线路或传感器有故障应继续检查。 (3)检测传感器电压将点火开关置于“ON”位置(但不启动发动机),用万用表检测传感器接线端子与搭铁之间的电压,两个端子之一应与搭铁之间有12V或5V的电压值否则为线路故障,应检修或更换线束。若接线端子电压值正常,而传感器不能正常工作,则应更换传感器。