难度等级:★★★★★安全等级:★★★1人工换油法这种方法在行业内俗称“手换”,即打开自动变速器的放油螺钉,让里面的油液自然排出。这是一种旧的换油方式,优点是操作方便,耗时少,缺点是换油不彻底,只能放掉1/4~1/3旧油液,大约是3L,这样,残留下来的旧油会污染新的变速器油,而新旧油混合后,必然会影响自动变速器各方面的性能。目前相当一部分服务店都沿用这种换油方式,所以只能缩短换油时间。 注意:更换时必须使用同一品牌的自动变速器油,因为在更换自动变速器油时,并不能够将所有的旧油全部排出,还有部分旧油残留在自动变速器内部,如使用不同品牌的自动变速器油与旧油混合后,会直接损坏自动变速器或缩短其使用寿命。 2.专用换油机更换这种方法在行业内俗称“机换”。利用机器产生的压力,把变速器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。绝大部分自动变速器的油液是通过发动机冷却水箱进行循环冷却的,“机换”的方法就是把换油机接在自动变
速器透入水箱冷却的两根管上,用压力进行循环换油。其操作方法是,往专用换油机中加入一定量的新油,通过进油管泵入自动变速器,再从出油管抽出旧油,旧油输入换油机后被机油滤清器过滤,然后又泵进自动变速器,这样不断循环对变速器进行冲洗,冲洗完成后把旧油抽出,泵入新油,整个过程约需要1h,所需自动变速器油是12L左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油,而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净,通过“机换”方式,更换油的周期可以达到4万-6万千米,缺点是需要专用机械,耗费的工时多。
两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油,在操作的时候必须是在热车的状态下,更换前应行驶20min以上,不能冷车换油。换油时要启动发动机,从P挡到R挡、N挡、D挡、L1挡、12挡等挡位来回拨动,然后再开始换油。
3.更换举例下面以凯越4HP-16自动变速器为例说明如何进行自动变速器油的更换。
(1)自动变速器油的排放 如果油液加注过多或油质变差、达到自动变速器的更换周期,则需要对自动变速器油进行排放。
①举升并支撑车辆。
②将合适的接油容器放在自动变速器下。
③取下放油螺塞,完全排放掉油液。
④清洁放油螺塞螺纹。
⑤安装放油螺塞,将放油螺塞紧固至17N·m。
(2)自动变速器油的添加①取出接油容器并放下车辆。
②添加T-IV自动变速器油至合适液位。
③启动发动机并预热至正常工作温度。
④将选挡杆挂遍所有挡位。
⑤检查油位,然后添加油液,直到油尺指示标准液位。