1.电磁阀N88、N89、N90、N92、N94是开关阀,作用是打开或关闭某一油道;其中N8、N89、N90是换挡电磁阀,受控于控制单元,然后再控制液压开关阀而换入某个挡位; N92、N94是换挡平顺阀,作用是保证换挡过程平顺。 电磁阀N91、N93是油压调节阀,作用是调节油液的压力;N91是锁止离合器油压调节阀,控制单元通过N91来调节锁止离合器压力大小;N93是离合器和制动器油压调节阀,控制单元通过N93调节离合器和制动器油压大小。 2.电磁阀中任何一个出现故障,控制单元都没有替代功能,但是变速器在机械设计上具有“回家”功能,当控制单元不工作、拔开电磁阀插头或多功能(挡位)开关插头、元件故障等,均进入应急运行,即变速杆置于“D、3、2”位置,无论起步、行驶均为3挡;变速杆置于“1”位置,以1挡行驶;变速杆置于“R”位置,以倒挡行驶。