差速器的作用是将变速器传递的扭矩传给左、右车轮,并在必要时允许左、右两个车轮以不同的转速旋转,使左、右车轮相对地面纯滚动而不是滑动。发动机前置前轮驱动差速器结构如图18-5所示,发动机前置后轮驱动差速器结构如图18-6所示。
直线行驶时[图18-7(a)],匀称的阻力施加到右侧和左侧车轮,因而从动锥齿轮、行星齿轮和半轴齿轮作为一个整体旋转,使得驱动力被均匀地传送到两车轮。
曲线行驶时[图18-7(b)],外轮胎和内轮胎之间的旋转速度是不同的。换而言之,在差速器内,B侧半轴齿轮慢速转动以及行星齿轮旋转使得A侧半轴齿轮旋转较快。
